In October 2008, a project description where 700 mm wide AZ steel sheet piles were installed with an hydraulic press was published in this ‘news’ sections.

This report describes another project where the ‘Silent Piler’ from Giken pressed much longer sheet piles into the ground.

 
The ‘Müritz- Elde’ canal passes through the German city ’Neustadt-Gleve’. A lock and a weir called ‘Wulfenwehr’ are within the limits of this city. The concrete weir was built in the late 19th Century, and rehabilitated in the 1970’s.

Nevertheless, beginning of the 20th, it was in a very bad shape. The Waterways and Navigation Authority of Lauenburg, which is in charge of the maintenance of the waterways, decided to rebuild the weir.

Figure 2: AZ 37‑700 pressed almost to final elevation

The tender documents were finished by mid 2008, and the works at the job-site started in October 2008.
The project was split in two phases: the construction of a new weir between the existing weir and the adjacent housing complex. This weir was erected inside a rectangular steel sheet pile cofferdam. Phase two started After finishing this first portion of the project, it consists in dismantling the old weir and building the second portion of the new weir. Similarly, this is done inside an impervious sheet pile construction pit.

Two main constraints guided the choice of the installation method of the steel sheet piles to hydraulic pressing: the stability of the existing weir, which might have collapsed if the vibrations during driving were too high, and the noise and vibration issues to be avoided due to the very close housing complex.

The sheet piles had to be driven into a deep-seated impervious layer, overlain by a relatively dense soil layer. The chosen solution was pre‑boring along the axis of the sheet pile walls down to approximately 0.5 m above tip elevation, and to replace the excavated soil by an adequate fill. This allowed the sheet piles to be pressed down to final grade without any problems or vibrations.
Due to the requirement of penetrating into the impervious layer, the sheet piles installed in the cofferdams had to be up to 21.75 m long. The design of the sheet piles required an elastic sections modulus ranging from 2 700 cm³/m up to 3 700 cm³/m. Consequently, the natural choice for this type of application was the wide AZ 26‑700 and AZ 37‑700 sections. All the loading cases, including the ‘installation’ case, could be verified with theses sheet pile sections. 

Figure 3: Hydraulic press equipment (limited working space)

This was the first time that the new model ‘ECO 700S’ from Giken was used in Germany. One nice feature is that it can press Z‑piles up to 700 mm wide (AZ‑700 range) as well as U‑piles up to 750 mm wide (AU range)

This was quite helpful when, as specified on the layout, the driving contractor had to close the cofferdam with a single PU 32 sheet pile, a 600 mm wide U‑pile. No additional equipment was required for this task.

Released on 13/01/2009

En octobre, nous informions ici même de la première utilisation d'une nouvelle presse hydraulique, capable de foncer des palplanches AZ de 700 millimètres de largeur.

L'article suivant décrit un autre chantier de construction utilisant le même type de profils en plus grande longueur.

 
La voie d'eau "Müritz-Elde" traverse la ville allemande de "Neustadt-Glewe" par le barrage "Wulfenwehr" et par une écluse. Ce barrage datant de la fin du 19ème siècle, restauré une première fois dans les années 70, se trouve aujourd'hui en très mauvais état.

Le service de la navigation de Lauenburg a pris les mesures nécessaires à sa reconstruction; les travaux ont commencé en octobre 2008.

Photo 2: AZ 37 700 en fin de vérinage

La réalisation du nouvel ouvrage s'est déroulée en 3 phases, construction de la première moitié du barrage, destruction du barrage existant et enfin construction de la 2^ème moitié. Ces différentes étapes ont été effectuées à l'intérieur de 2 batardeaux en palplanches utilisées en blindage de fouille.

L'instabilité de l'ancien ouvrage et la proximité d'habitations ont orienté le choix de la technique de mise en œuvre des palplanches vers le vérinage.

Pour permettre aux palplanches d'atteindre la couche de sol imperméable par vérinage, un pré-forage associé à un remplacement de sol s'est avéré nécessaire, tant la densité du sol à traverser était importante. Cette opération s'est déroulée sur tout le tracé de fonçage, jusqu'à une profondeur de 0,5 m au-dessus de la cote de fiche. Les batardeaux ont exigé l'utilisation de profils de 21,75 m de longueur.
Le calcul statique a déterminé des profils nécessitant un module de flexion élastique de 2 600 cm³/m, allant même jusqu'à 3 700 cm³/m par endroit. En toute logique, les profils AZ 26‑700 et AZ 37‑700 ont été choisis. 

Photo 3: atelier de vérinage, emprise réduite du chantier 

Ce chantier a également permis à la nouvelle presse ECO 700S de Giken de faire ses premiers pas en Allemagne. Elle permet le vérinage de profils Z, mais également de profils U allant jusqu'à 750 mm de largeur.

En un point bien précis du tracé, le fonçage d'une seule palplanche PU 32 de 600 mm de largeur a été nécessaire. L'ECO 700S s'est chargée de cette tâche sans avoir recours à un équipement supplémentaire.

Publié le 13/01/2009

Im Oktober berichteten wir an dieser Stelle über den ersten Einsatz einer Presse, die selbstschreitend AZ‑Bohlen mit 700 mm Breite einpresst.

Der folgende Bericht beschreibt eine weitere Baustelle mit längeren Spundwandprofilen.

 
Die Müritz- Elde- Wasserstraße verläuft durch die Stadt Neustadt-Glewe. Hier befinden sich eine Schleuse und das Wulfenwehr. Das Wehr wurde am Ende des 19. Jahrhunderts erbaut und in den 70er Jahren des vergangenen Jahrhunderts überholt. Es befindet sich in einem schlechten bautechnischen Zustand.

Das für die Unterhaltung und den Betrieb zuständige Wasser- und Schifffahrtsamt Lauenburg sah hier Handlungsbedarf für einen Wehrneubau.

Bild 2: AZ 37‑700 kurz vor dem Erreichen der Endtiefe

Die Maßnahme wurde Mitte 2008 ausgeschrieben und vergeben; die Bauarbeiten begannen im Oktober 2008.
Zwischen dem vorhanden Wehr und der Wohnbebauung wird die erste Wehrhälfte im Schutze einer Spundwandbaugrube errichtet. Nach deren Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das alte Wehr, ebenfalls im Schutze einer Spundwandbaugrube, entfernt und die zweite Wehrhälfte errichtet. Wegen der Standsicherheitsprobleme des alten Wehres und der dicht angrenzenden Wohnbebauung, wurde als Einbauverfahren das Einpressen der Stahlspundbohlen vorgesehen.

Die Bohlen sollten in den Stauer einbinden, was wegen der vorhandenen geologischen Verhältnisse nur nach einem vorherigen Bodenaustausch möglich war. Die gesamte Trasse wurde bis 0,5 m über Endteufe der Bohlen abgebohrt und der Boden ausgetauscht.

Aus diesen hydraulischen Randbedingungen ergaben sich für die Wehrbaugruben Bohlen von 21,75 m Länge. Die statischen Gegebenheiten erforderten Profile mit einem Wy von 2 600 cm³/m und in einigen Bereichen ein Wy von 3 700 cm³/m. Entsprechend wurden hier die Profile AZ 26 700 und       AZ 37 700 gewählt. Diese haben auch für den Belastungsfall „Einbau“ eine entsprechende Stabilität. 
 

Bild 3: Presskomplex auf der sehr beengten Baustelle im Einsatz

Bei diesem Bauvorhaben hatte die neue Spundwandpresse ECO 700S von Giken ihren ersten Einsatz in Deutschland. Diese kann als Besonderheit sowohl Z - als auch U -Profile bis zu einer Breite von 750 mm einpressen.

So galt es, eine Lücke von 600 mm zu schließen. Mit der ECO 700S konnte diese, ohne ein zusätzliches Gerät anzuliefern, mit einer Einzelbohle PU 32 ausgeführt werden.

Veröffentlicht am 13/01/2009

In ottobre, vi avevamo già informato del primo utilizzo della nuova pressa idraulica, capace di infiggere palancole AZ da 700 millimetri di larghezza.

L’articolo qui di seguito descrive un altro cantiere che utilizza lo stesso tipo di profili di maggiore lunghezza.

 
Il canale “ Müritz-Elde“ attraversa la città tedesca di “Neustadt-Glewe“ attraverso lo sbarramento “Wulfenwehr“ e una chiusa. Questo sbarramento di fine 19° secolo, restaurato una prima volta negli anni 70, si trova oggi in pessimo stato.

L’Ente di navigazione di Lauenburg ha preso le misure necessarie per la sua ricostruzione; i lavori sono iniziati nell’ottobre 2008.

Foto 2: fase finale dell’ infissione di una AZ 37 700

La realizzazione della nuova opera si é svolta in 3 fasi: costruzione della prima metà del nuovo sbarramento, eliminazione dello sbarramento esistente e infine costruzione della seconda metà. Queste differenti tappe sono state effettuate all’interno delle 2 dighe provvisorie con delle palancole utilizzate come blindatura dello scavo.

A causa dell’instabilità della vecchia opera e in prossimità di abitazioni si é optato per la messa in opera delle palancole con la nuova pressa idraulica.

Per permettere alle palancole di giungere allo strato di terreno impermeabile tramite presso-infissione, si é reso necessario un pre-foro associato a una sostituzione di terreno, poiché il terreno da attraversare era particolarmente compatto. Questa operazione si é svolta su tutto il tracciato dello scavo, fino a una profondità di 0,5 m al di sopra dell’altezza delle quota da raggiungere. Le dighe provvisorie hanno richiesto l’utilizzo di profili da 21,75 m di lunghezza.
Il calcolo statico ha determinato dei profili che necessitano un modulo di resistenza elastico di 2600 cm3/m, che può arrivare fino a 3700 cm3/m in determinati punti. Pertanto, sono stati scelti i profili AZ26-700 e AZ37-700.

Foto 3: pressa idraulica: attrezzatura utilizzata nel cantiere con spazi disponibili limitati

Questo cantiere ha inoltre permesso alla nuova pressa idraulica ECO 700S di Giken di fare i suoi primi passi in Germania. Essa consente la pressio-infissione dei profili Z, ma anche dei profili U fino ad una larghezza di 750 mm.

In un punto ben preciso del tracciato, é stato necessario l’utilizzo di una palancola singola PU32 da 600 mm di larghezza, sempre infissa grazie a l’ausilio della pressa idraulica ECO 700S.

Pubblicato il 13/01/2009